Opis
Rower elektryczny KROSS Trans Hybrid Prestige UNI
Kross Trans Hybrid Prestige to elegancki rower trekkingowy elektryczny, który łączy nowoczesne technologie z komfortem premium. Dedykowany jest osobom szukającym niezawodnego e-bika do codziennych dojazdów oraz długich wypraw.
Solidne wsparcie dla przyjemnej jazdy
Rower został wyposażony w najnowocześniejsze komponenty zapewniające naturalne odczucia z jazdy:
-
Silnik: Shimano Steps E6110, 250 W, moment obrotowy 60 Nm – płynne wsparcie przy podjazdach i przyspieszaniu.
-
Wyświetlacz: Shimano Steps SC-E6100 (LCD 2,7”) – intuicyjny, pozwala monitorować parametry jazdy i poziom baterii.
-
Akumulator: Simplo Intube 630 Wh – zapewnia długi zasięg na jednym ładowaniu.
Centralne umiejscowienie silnika oraz bateria zintegrowana w ramie gwarantują idealne wyważenie roweru i naturalne odczucia podczas jazdy.
Łagodna geometria i komfort
-
Aluminiowa rama z obniżoną górną rurą ułatwia wsiadanie i zsiadanie.
-
Estetyczne, błyszczące wykończenie nadaje rowerowi elegancki charakter.
-
Lekki amortyzator SR Suntour Mobie 25 Air, skok 63 mm – wygładza nierówności terenu.
-
Opony Vredestein Perfect Tour 28×1,75” zapewniają niskie opory toczenia i dobrą przyczepność.
-
Ergonomiczne gripy i siodło Selle Royal E-Zone Moderate gwarantują komfort na długich trasach.
Elektroniczna zmiana przełożeń Di2
-
Napęd Shimano Deore XT 11-biegowy z systemem Di2 – precyzyjna, stabilna i szybka zmiana biegów.
-
Minimalna ilość okablowania dla czystego designu.
Bezpieczeństwo
-
Hamulce hydrauliczne Shimano Deore XT BR-M8100 – niezawodne zatrzymanie roweru, modulacja siły i bezpieczeństwo w każdych warunkach.
Dopracowane wyposażenie dodatkowe
-
Przednie i tylne oświetlenie.
-
Błotniki i solidny bagażnik do przewozu bagażu.
-
Stylowa osłona łańcucha.
-
Mocna podpórka ułatwiająca parkowanie.
Specyfikacja techniczna – Kross Trans Hybrid Prestige UNI
| Kategoria | Specyfikacja |
|---|---|
| Silnik | Shimano Steps DU-E6110, centralny, 250 W, 60 Nm |
| Wyświetlacz | Shimano Steps SC-E6100 (LCD 2,7”) |
| Akumulator | Simplo Intube 630 Wh (zintegrowany) |
| Ładowarka | 36 V / 2 A |
| Napęd | 1×11 |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore XT Di2 RD-M8050-GS |
| Manetki | Shimano Deore XT M8050-R DI2 |
| Kaseta | Shimano SLX CS-M7000 (11–42T) |
| Korba | Shimano Deore XT FC-E8000, 38T, 170 mm |
| Hamulce | Shimano Deore XT BR-M8100, tarcze RT-MT800-S (160/160 mm) |
| Rama | Aluminium, rozmiar 22″ |
| Widelec | SR Suntour Mobie 25 Air (LOR) DS, skok 63 mm |
| Koła | Ryde Andra 321, aluminiowe, 28″ |
| Piasty | Shimano Deore XT HB-M8010 / FH-M8000 |
| Opony | Vredestein Perfect Tour 28×1,75” (47-622) |
| Rodzaj osi przód/tył | Sztywna oś 15×100 mm / QR 9×135 mm |
| Kierownica | Aluminium, szerokość 680 mm |
| Wspornik kierownicy | Aluminium, długość 110 mm |
| Siodło | Selle Royal E-Zone Moderate |
| Wspornik siodła | Aluminium, długość 350 mm |
| Pedały | Femin FP-210 |
| Oświetlenie | Przednie i tylne |
| Kolor | Fioletowy |
| Waga | ok. 27 kg |
| Rok modelowy | 2023/2024 |
| Płeć | damskie, męskie |



























