Opis
Rower elektryczny R-RAYMON TourRay E 1.0 SE
R-RAYMON TourRay E 1.0 SE to wszechstronny rower elektryczny trekkingowy, stworzony z myślą o osobach, które chcą płynnie przemieszczać się zarówno po mieście, jak i na wycieczkach po szlakach rowerowych. Dzięki centralnie umieszczonemu silnikowi Yamaha PW-CE z momentem obrotowym 50 Nm i mocy 250 W, rower zapewnia dynamiczne wsparcie pedałowania, ułatwiając pokonywanie podjazdów i zwiększając średnią prędkość przy mniejszym wysiłku.
Akumulator Yamaha DT400 o pojemności 400 Wh pozwala na przejechanie nawet do 90 km, co sprawia, że rower idealnie nadaje się na całodniowe wycieczki lub codzienne dojazdy. Obsługa systemu elektrycznego jest intuicyjna dzięki zintegrowanemu pilotowi z wyświetlaczem, który pokazuje stan naładowania, przebyty dystans, prędkość oraz umożliwia zmianę trybów wspomagania i sterowanie oświetleniem.
TourRay E 1.0 SE oferuje także komfortową geometrię trekkingową, amortyzowany widelec SR Suntour Nex-E25 o skoku 63 mm, hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-T275 oraz wysokiej jakości napęd Shimano 1×8, który sprawdza się zarówno w mieście, jak i na lekkim terenie. Pełne wyposażenie – bagażnik, błotniki, oświetlenie LED i podpórka – czyni ten e-bike gotowym do jazdy w każdych warunkach.
Najważniejsze cechy
-
Centralny silnik Yamaha PW-CE – płynne wspomaganie pedałowania z momentem 50 Nm
-
Akumulator Yamaha DT400 – zasięg do 90 km, łatwe ładowanie z ramy
-
Komfortowa rama trekkingowa – nisko poprowadzone rury i estetyczne prowadzenie przewodów wewnątrz ramy
-
Amortyzowany widelec SR Suntour Nex-E25 – skok 63 mm, redukcja drgań i wstrząsów
-
Napęd Shimano 1×8 – intuicyjna obsługa i szeroki zakres przełożeń
-
Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-T275 – skuteczne hamowanie w każdych warunkach
-
Trekkingowe koła 28″ z oponami Continental Ride City – dobre utrzymywanie prędkości i przyczepność
-
Pełne wyposażenie – bagażnik, błotniki, oświetlenie LED, podpórka
Specyfikacja techniczna
| Kategoria | Dane techniczne |
|---|---|
| Silnik | Yamaha PW-CE, centralny |
| Moc silnika | 250 W |
| Moment obrotowy | 50 Nm |
| Akumulator | Yamaha DT400, 400 Wh, montowany na ramie |
| Wyświetlacz / pilot | Yamaha Display A (LCD 1,7″) |
| Rama | aluminium, trekkingowa, nisko poprowadzone rury, wewnętrzne prowadzenie przewodów |
| Widelec | SR Suntour Nex-E25, skok 63 mm |
| Napęd | Shimano 1×8, tylna przerzutka RD-T350, manetki SL-M330R, kaseta 8-rzędowa, mechanizm korbowy 38T |
| Hamulce | Tektro HD-T275, hydrauliczne tarczowe 180/160 mm |
| Koła | 28″ aluminiowe obręcze |
| Opony | Continental Ride City 28×1,75″, Reflex |
| Kierownica | R-Raymon, średnica 31,8 mm, szerokość 700 mm |
| Wspornik kierownicy | regulowany, 31,8 mm |
| Siodło | R-Raymon Ergo |
| Wspornik siodła | R-Raymon, 31,6 mm, długość 350 mm, Patent |
| Wyposażenie dodatkowe | bagażnik, błotniki, przednie i tylne oświetlenie LED, podpórka |
| Rozmiar ramy / producenta | 19″ / S (48) |
| Kolor | czarny, black matt |
| Rocznik modelowy | 2024 |






















