Opis
🚴 Rower elektryczny WINORA Tria X9
Winora Tria X9 to wszechstronny rower elektryczny miejski i trekkingowy, stworzony z myślą o wygodzie, komforcie i pełnym bezpieczeństwie jazdy. Dzięki łagodnej geometrii, centralnemu silnikowi Bosch i wysokiej jakości komponentom, jest idealny zarówno dla osób poszukujących spokojnej, rekreacyjnej jazdy, jak i dla bardziej wymagających rowerzystów z ambicjami sportowymi. Rower pozwala zająć wyprostowaną pozycję, przyjazną dla kręgosłupa, a nowoczesne akcesoria zwiększają jego funkcjonalność.
⚡ Wydajne wspomaganie elektryczne
Tria X9 wyposażono w centralny silnik Bosch Performance Line o mocy 250 W i maksymalnym momencie obrotowym 75 Nm, zapewniający płynne, naturalne wspomaganie pedałowania. Zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 500 Wh pozwala na pokonanie wielu kilometrów na jednym ładowaniu, a ładowarka 4 A skraca czas przygotowania roweru do jazdy. Sterowanie odbywa się przy pomocy wyświetlacza Bosch Intuvia 100 (LCD 2,5″) oraz przełącznika Bosch LED Remote, co zapewnia prostą i intuicyjną obsługę.
🚵 Komfort i ergonomia
-
Dobrze wyważona konstrukcja – centralny silnik zapewnia stabilność i łatwość utrzymania równowagi.
-
Łagodna geometria – klasyczna miejska rama z obniżonym przekrokiem umożliwia wygodne wsiadanie i zsiadanie oraz komfortową, wyprostowaną pozycję.
-
Amortyzowany widelec RST Volant (skok 60 mm) – redukuje drgania powstające podczas jazdy po miejskich nierównościach lub lekkim terenie.
🔧 Napęd i hamulce
-
Napęd 1×9 Shimano Cues z kasetą 11-46 T zapewnia płynną zmianę biegów i odpowiedni zakres przełożeń do jazdy miejskiej i rekreacyjnej.
-
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200 (180/160 mm) gwarantują dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w deszczu.
🧳 Wyposażenie trekkingowe
Tria X9 jest w pełni gotowy do codziennej jazdy i dłuższych wycieczek dzięki:
-
solidnemu bagażnikowi,
-
pełnowymiarowym błotnikom,
-
oświetleniu Herrmans MR5 (przód) i AXA Juno E-Bike (tył) zasilanemu z akumulatora,
-
mocnej podpórce ułatwiającej parkowanie.
🌐 Technologie
Bosch Smart System – umożliwia obsługę roweru poprzez aplikację mobilną eBike Flow, aktualizacje oprogramowania, monitorowanie stanu technicznego, wbudowaną nawigację, personalizację trybów wspomagania i korzystanie z systemu ABS dla e-bike’ów.
📊 Specyfikacja techniczna
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Silnik | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, centralny |
| Wyświetlacz / przełącznik | Bosch Intuvia 100 LCD 2,5″ + LED Remote BRC3600 |
| Akumulator | Bosch PowerTube 500 Wh, zintegrowany w ramie, ładowarka 4 A |
| Rama | Aluminium, rozmiar 24″ (XL/61), geometry miejska z obniżonym przekrokiem |
| Widelec | RST Volant, skok 60 mm, amortyzowany |
| Napęd | 1×9 Shimano Cues, kaseta 11-46 T, przerzutka RD-U3020, manetki SL-U4000-9R |
| Mechanizm korbowy | Samox EC37A-F9-BNI, 170 mm |
| Hamulce | Hydrauliczne tarczowe Shimano BR-MT200, tarcze 180/160 mm |
| Koła | 28″, Ryde Eco21, piasty Shimano HB-QC300 |
| Opony | XLC Traverse CTC 50-622 lub Schwalbe Road Cruiser Plus |
| Kierownica | Ergobar 640 mm |
| Wspornik kierownicy | JD ST243A-2, regulowany, 31,8 mm, 85 mm |
| Siodło | Selle Royal |
| Wspornik siodła | Satori Harmony LT2, amortyzowany, 31,6 mm, 350 mm |
| Pedały | VP VPE-461 platformowe aluminiowe / tworzywo |
| Oświetlenie | Przód: Herrmans MR5 (6–12 V), tył: AXA Juno E-Bike (6–12 V) |


























